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Jetzt habe ich mal ein schönes Beispiel von einem Schubrohr das ich zum Verstärken bekommen habe.

Wenn man Schubstarke Turbinen wie die FT-220 oder FT-250 in Modelle mit Smoker baut, dann sollte man beachten, dass das Überrohr nicht über das Innenrohr stehen darf. Die Turbine saugt den Smokerölnebel hinten durch den Zwischenraum ein und das verbrennt dann am Innenrohr. Deswegen werden dann auch die Rümpfe hinten heiß.

Der sogenannte Venturi Effekt ist überbewertet.