Eine besondere Lösung von unserem Kunden James. 1. Super Sound und bedeutend leiser!2. Mehr Leistung als in der Serienversion, Turbine hinten.3. Naca – Einlauf ist ein Muss! Sonst bekommt die Turbine – Schubrohr nicht genug Luft.4. Die Wendigkeit ist fast...
Bei den Triebwerken FT160 und FT180 ist es notwendig eine Preisanpassung vorzunehmen. Wir verwenden hier ab sofort neue Turbinenräder mit einer höheren Festigkeit. Diese neuen Turbinenräder sind auch in der Herstellung preisintensiver. Dadurch müssen wir bei beiden...
Allen unseren Triebwerken liegt ab sofort ein neues Bauteil bei. Der neue Tank Absperrhahn schließt / öffnet wechselsteitig. Der Einsatz ist empfohlen, es kommt immer wieder zu undichten Betankungsventilen und ähnlichen. Durch den Doppelhahn wird die Zuleitung zu...
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